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日本CKD選型指南

2017-03-01

日本CKD選型指南


?日本CKD是世界三大氣動(dòng)公司之一,是日本CKD株式會(huì)社投資的企業(yè),主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。在世界的每個(gè)角落,CKD都以它*的質(zhì)量和的服務(wù)倍受廣大用戶的青睞;
主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,藥品泡殼包裝設(shè)備,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達(dá)閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺)。
作為化的重要一環(huán),在業(yè)界通過ISO9001和ISO14001認(rèn)證。
在2001年,日本CKD株式會(huì)社在上海成立負(fù)責(zé)銷售的上海維特銳實(shí)業(yè)有限公司。
例:4GA119-C6-E2H(表示方法:4GA1*9-**-***-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-E2H(表示方法:3GA1*9-**-***-*)
個(gè)別配線集成電磁閥:(底座配管)
集成型號:M4GB110-C6-E2HD(表示方法:M4GB1*0-**-****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-00-E2H(表示方法:4GB1*9-**-***-*)
省配線集成電磁閥:(直接配管)
集成型號:M4GA110-C6-T30WHD(表于方法:M4GA1*0-**-*****-*-*)
通集成型號:M3GA110-C6- T30WHD (表示方法:M3GA1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GA119-C6-A2NH(表示方法:4GA1*9-**-****-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-A2NH(表示方法:3GA1*9-**-****-*)
集成型號:M4GB110-C6-T30WHD(表于方法:M4GB1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-C6-A2NH(表示方法:4GB1*9-**-****-*)
個(gè)別配線模塊集成:(直接配管)
日本喜開理CKD電磁閥選型樣本
型號:MN4GA110-C6-E2H-10-3(表示方法:MN4GA1*0-**-***-**-*)
帶底座的電磁閥單體:N4GA110-C6-E2H-3(表示方法:N4GA1*0-**-***-*)
電磁閥單體:4GA119-C6-E2H-3(表示方法: 4GA1*9-**-***-*)
主閥:(直接配管.底座配管)
主閥單體:4GA211-C4-H(表示方法:4GA2*1-**-*)
單體:W4GB210-08-R1H-3(表示方法:W4GB2*0-**-***-*)
僅單體底板:W4GB2-SP-08-R1F(表示方法:W4GB2-SP-**-***)
單體閥:(直接配管)
型號:4KA210-06-M1BP-AC110V(表示方法:4KA2*0-**-****-電壓)
單體閥:(底板配管)
型號:4KB210-06-M1BK-AC110V(表示方法:4KB2*0-**-****-電壓)
先導(dǎo)式5通閥例:4GA119-C6-E2H(表示方法:4GA1*9-**-***-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-E2H(表示方法:3GA1*9-**-***-*)
個(gè)別配線集成電磁閥:(底座配管)
集成型號:M4GB110-C6-E2HD(表示方法:M4GB1*0-**-****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-00-E2H(表示方法:4GB1*9-**-***-*)
省配線集成電磁閥:(直接配管)
集成型號:M4GA110-C6-T30WHD(表于方法:M4GA1*0-**-*****-*-*)
通集成型號:M3GA110-C6- T30WHD (表示方法:M3GA1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GA119-C6-A2NH(表示方法:4GA1*9-**-****-*)
用于底座安裝的3通單體閥:
例:3GA119-C6-A2NH(表示方法:3GA1*9-**-****-*)
集成型號:M4GB110-C6-T30WHD(表于方法:M4GB1*0-**-*****-*-*)
用于底座安裝的單體閥:
例:4GB119-C6-A2NH(表示方法:4GB1*9-**-****-*)
個(gè)別配線模塊集成:(直接配管)
日本喜開理CKD電磁閥選型樣本
型號:MN4GA110-C6-E2H-10-3(表示方法:MN4GA1*0-**-***-**-*)
帶底座的電磁閥單體:N4GA110-C6-E2H-3(表示方法:N4GA1*0-**-***-*)
電磁閥單體:4GA119-C6-E2H-3(表示方法: 4GA1*9-**-***-*)
主閥:(直接配管.底座配管)
主閥單體:4GA211-C4-H(表示方法:4GA2*1-**-*)
單體:W4GB210-08-R1H-3(表示方法:W4GB2*0-**-***-*)
僅單體底板:W4GB2-SP-08-R1F(表示方法:W4GB2-SP-**-***)
七、單體閥:(直接配管)
型號:4KA210-06-M1BP-AC110V(表示方法:4KA2*0-**-****-電壓)
單體閥:(底板配管)
型號:4KB210-06-M1BK-AC110V(表示方法:4KB2*0-**-****-電壓)
先導(dǎo)式5通閥
電磁閥
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但旅程短。
日本CKD電磁閥選型
電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),
缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種:
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)
在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑,可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從閱歷表1-1中查出。
′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得:
日本ckd使命道理:
:使命壓力(kgf/cm2)
②雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。
:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著力的計(jì)算公式:
密封圈
電磁閥
氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但旅程短。
電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),
缸筒與端蓋的連接方式重要有以下幾種:
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為f=f′/85%=155(kgf)
在工程設(shè)計(jì)時(shí)篩選氣缸缸徑,可按照其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從閱歷表1-1中查出。
′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(f′=f×85%)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往來來往滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗糙度應(yīng)達(dá)到ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得:
日本ckd使命道理:
:使命壓力(kgf/cm2)
②雙感召氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)器能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往來來往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。
:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著力的計(jì)算公式:密封

 

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