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唐鋼大遷移,對工控行業(yè)的影響

2017-04-19

從豐南區(qū)方面了解到,作為唐山鋼鐵的唐山國豐鋼鐵有限公司(以下簡稱國豐鋼鐵)等城市鋼鐵企業(yè)將實(shí)施搬遷,在唐山豐南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)800萬噸精品鋼鐵及配套項(xiàng)目。
河北省政府信息顯示,國豐鋼鐵將整合城區(qū)9家鋼鐵企業(yè)組建渤海鋼鐵公司,搬遷至渤海岸邊,將城區(qū)現(xiàn)有1200萬噸產(chǎn)能壓縮到800萬噸。
唐山市鋼協(xié)人士透露,此次搬遷的相關(guān)事項(xiàng)早已確定,屬于產(chǎn)能置換,聯(lián)合重組也將進(jìn)一步淘汰產(chǎn)能,推動產(chǎn)業(yè)升級。
不過,在一位鋼鐵分析人士看來,新建廠區(qū)將耗費(fèi)大量資金,而不景氣的大環(huán)境,極有可能讓企業(yè)背負(fù)沉重債務(wù),對企業(yè)來講不一定就是好事。
值得注意的是,豐南區(qū)政府的招商方案中,該項(xiàng)目總投資概算380億元,須于2016年底前開工建設(shè),800萬噸產(chǎn)能規(guī)模4年內(nèi)建成投產(chǎn)。
豐南區(qū)城市鋼企擬全部搬遷
在港中旅集團(tuán)去年退出之后,國豐鋼鐵在布局方面,已有一次大調(diào)整。
10月10日,豐南區(qū)人民政府發(fā)布《唐山市豐南區(qū)人民政府關(guān)于唐山渤海鋼鐵有限公司(以下簡稱唐山渤海鋼鐵)聯(lián)合重組暨城市鋼廠搬遷改造項(xiàng)目的招商公告》。該公告內(nèi)容主要為,對以國豐鋼鐵為主的當(dāng)?shù)囟嗉页鞘袖撹F企業(yè)實(shí)施搬遷,并在豐南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)800萬噸精品鋼鐵及配套項(xiàng)目。
值得注意的是,早在2008年,唐山渤海鋼鐵即在政府部門推動下成立,由唐山豐南區(qū)的12家民營鋼企出資組成。其中,國豐鋼鐵持股占比為51%。
唐山市鋼協(xié)人士表示,整合主要是通過技術(shù)改造、淘汰落后、進(jìn)行等量或減量置換的形式開展,并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)裝備和產(chǎn)品的提升。
在“十二五”期間,唐山提出加快鋼鐵企業(yè)的兼并重組,唐山渤海鋼鐵嘗試“聯(lián)合入股”模式進(jìn)行重組,該方案在2012年初正式得到工信部批復(fù)。
我們也注意到,該項(xiàng)目被列入國務(wù)院批準(zhǔn)的《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》,是河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目。
當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士透露,這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)牽扯到豐南地區(qū)現(xiàn)有的產(chǎn)能,就是把現(xiàn)有的豐南產(chǎn)能進(jìn)行關(guān)閉,轉(zhuǎn)移到沿海建一個(gè)新的項(xiàng)目。
根據(jù)當(dāng)?shù)卦缜耙?guī)劃,唐山渤海鋼鐵的新廠址緊鄰渤海灣,距豐南城區(qū)40公里之外,該項(xiàng)目分兩期建設(shè),其中,一期產(chǎn)能500萬噸,2016年底建設(shè)完成。該項(xiàng)目一位負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的人士亦曾表示,“一期工程實(shí)施后,我們先將豐南的4家鋼企整合為1家。之后,通過反收購的方式,逐步淘汰整合豐南的其他企業(yè)。”
不過,該項(xiàng)目的搬遷進(jìn)展緩慢。2016年初,國金證券(12.65-2.01%,買入)在研報(bào)稱,唐山渤海鋼鐵因資金緊張而暫停建設(shè),基于對未來景氣判斷,該項(xiàng)目2年內(nèi)建成概率不大。
而在唐山市鋼協(xié)人士看來,在寶武合并及供給側(cè)改革背景下,豐南區(qū)政府發(fā)布招商公告,唐山渤海鋼鐵的搬遷可能會有實(shí)質(zhì)性突破。
10月13日,在接受采訪時(shí),豐南區(qū)政府相關(guān)人士透露,在港中旅退出后,已經(jīng)影響到了國豐鋼鐵的投融資能力。
去年5月份,港中旅集團(tuán)宣布,擬將所持的國豐鋼鐵58.49%的股份轉(zhuǎn)讓給唐山豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展總公司。后者是一家地方國有企業(yè),持有國豐剩余41.51%的股份。
在港中旅退出后,一直想做大鋼鐵板塊的北京建龍重工曾欲將國豐鋼鐵收入囊中。唐山市鋼協(xié)人士表示,因相關(guān)條款未能達(dá)成一致,建龍入主的事情zui終未能成行。
這也影響到了唐山渤海鋼鐵項(xiàng)目的推進(jìn)。該人士表示,在唐山渤海鋼鐵項(xiàng)目中,國豐鋼鐵是主要實(shí)施方,港中旅退出后,政府希望引進(jìn)戰(zhàn)略投資者。
豐南區(qū)的招商公告顯示,該項(xiàng)目總投資概算380億元,主要對國豐鋼鐵等城市鋼鐵企業(yè)實(shí)施搬遷,在豐南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)800萬噸精品鋼鐵及配套項(xiàng)目。
豐南區(qū)政府也開出來合作條件,除了投資及建設(shè)能力,還要求項(xiàng)目須于2016年底前開工建設(shè),800萬噸產(chǎn)能規(guī)模4年內(nèi)建成投產(chǎn)。
上述政府人士則透露,目前有意向合作的企業(yè)正和政府方面進(jìn)行談判,但考慮到可能影響談判進(jìn)程,所以具體細(xì)節(jié)還不便透露。
不過,在戰(zhàn)略投資者引入上,國豐鋼鐵及豐南區(qū)政府或已經(jīng)有了一定把握,因?yàn)閲S鋼鐵已開始關(guān)停部分產(chǎn)能。7月9日,國豐鋼鐵北廠區(qū)的3座450立方米高爐、2座50噸轉(zhuǎn)爐和1座40噸轉(zhuǎn)爐被*拆除。這些裝備,是國豐鋼鐵北廠區(qū)的全部“家當(dāng)”。
幾乎同時(shí),國豐鋼鐵牽頭的退城搬遷再次提上日程。今年8月23日,河北省政府辦公廳公開河北省六大鋼鐵集團(tuán)重組搬遷改造項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案,唐山渤海鋼鐵在列。
前述唐山市鋼協(xié)人士表示,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來說,國豐鋼鐵的產(chǎn)品有一些“高不成、低不就”,搬遷建廠將對企業(yè)產(chǎn)能升級有推動作用。
值得注意的是,10月12日,國家發(fā)改委印發(fā)了《促進(jìn)民間投資健康發(fā)展若干政策措施》,提出拓寬民營企業(yè)直接融資渠道,降低融資成本,支持符合條件的民營企業(yè)發(fā)行債券融資。

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